Algemene kennis over klepinstallatie #1

Inspectie vóór installatie van de klep

① Controleer zorgvuldig of deventielmodel en specificatie voldoen aan de eisen van de tekening.
② Controleer of de klepsteel en klepschotel flexibel geopend kunnen worden en of ze vast zitten of scheef staan.
③ Controleer of het ventiel beschadigd is en of de schroefdraad van het ventiel met schroefdraad correct en compleet is.
④ Controleer of de combinatie van de klepzitting en het kleplichaam stevig is, de verbinding tussen de klepschijf en de klepzitting, het klepdeksel en het kleplichaam, en de klepsteel en de klepschijf.
⑤ Controleer of de kleppakking, pakking en bevestigingsmiddelen (bouten) geschikt zijn voor de vereisten van het werkmedium.
⑥ De oude of langdurige overdrukklep moet worden gedemonteerd en het stof, zand en ander vuil moet met water worden gereinigd.
⑦ Verwijder het poortdeksel, controleer de afdichtingsgraad en de klepschijf moet goed gesloten zijn.

Druktest van ventiel

Lagedruk-, middendruk- en hogedrukkleppen moeten worden onderworpen aan een sterktetest en dichtheidstest, en kleppen van gelegeerd staal moeten ook één voor één worden onderworpen aan spectrale analyse van de schaal en het materiaal moet worden beoordeeld.

1. Krachttest van de klep
De sterktetest van de klep is om de klep in open toestand te testen om de lekkage op het buitenoppervlak van de klep te controleren.Voor kleppen met PN≤32MPa is de testdruk 1,5 keer de nominale druk, de testtijd is niet minder dan 5 minuten en er is geen lekkage bij de schaal en de pakkingbus die moet worden gekwalificeerd.

2. Lekdichtheidstest van de klep
De test wordt uitgevoerd met de klep volledig gesloten om te controleren of er lekkage is op het afdichtingsoppervlak van de klep.De testdruk, met uitzondering van vlinderkleppen, terugslagkleppen, bodemkleppen en smoorkleppen, moet in het algemeen worden uitgevoerd bij de nominale druk.Wanneer de werkdruk wordt gebruikt, kan deze ook worden getest met 1,25 keer de werkdruk en is het gekwalificeerd als het afdichtoppervlak van de klepschijf niet lekt.