Onder dedrukdragende kleppen of industriële pijpleidingen, gegoten stalen kleppenworden veel gebruikt vanwege hun kostenbesparing en ontwerpflexibiliteit.Omdat het gietproces echter wordt beperkt door de grootte, wanddikte, klimaat, grondstoffen en constructiebewerkingen van het gietstuk, zullen verschillende gietdefecten zoals blaren, poriën, scheuren, krimpporositeit, krimpholten en insluitsels in het gietstuk verschijnen, vooral zandgietlegeringen.Stalen gietstukken voor meer.Omdat hoe meer legeringselementen in het staal aanwezig zijn, hoe slechter de vloeibaarheid van het gesmolten staal, hoe groter de kans op gietfouten.Daarom is de identificatie van defecten en de formulering van een redelijk, economisch, praktisch en betrouwbaar reparatielasproces om ervoor te zorgen dat de klep na reparatielassen voldoet aan de kwaliteitseisen een algemeen probleem geworden bij de warme en koude verwerking vankleppen.Dit artikel introduceert de reparatielasmethode en ervaring met verschillende veelvoorkomende defecten in het gieten van staal (de lasstaaf wordt vertegenwoordigd door het oude merk).
Afhandeling van defecten
1. Oordeel van gebreken
In de productiepraktijk zijn sommige gietfouten niet toegestaan om lasnaden te repareren, zoals indringende scheuren, indringende defecten (penetrerende bodem), honingraatporiën, zandinsluitingen die niet kunnen worden verwijderd en krimpporositeit met een oppervlakte groter dan 65 vierkante centimeter, enz., en Andere grote gebreken die niet kunnen worden gerepareerd zoals overeengekomen in het contract tussen de twee partijen.Het type defect moet worden beoordeeld voordat reparatielassen plaatsvindt.
2. Defecten verwijderen
In de fabriek wordt koolstofboog-luchtgutsen over het algemeen gebruikt om gietdefecten weg te blazen, en vervolgens wordt een draagbare haakse slijper gebruikt om de defecte onderdelen te polijsten om de metaalglans te onthullen.Maar in de productiepraktijk is het meer om koolstofstalen elektrode met hoge stroomsterkte te gebruiken om defecten te verwijderen, en een haakse slijper te gebruiken om metaalglans weg te slijpen.Over het algemeen kunnen gietdefecten worden geëlimineerd door een <4 mm-J422-elektrode en een stroom van 160-180A te gebruiken om de defecten te verwijderen.Een haakse slijper slijpt het defect in een U-vorm om de lasspanning te verminderen.De defecten zijn volledig verholpen en de kwaliteit van het reparatielas is goed.
3. Voorverwarmen van defecte onderdelen
Voor gietstukken van koolstofstaal en austenitisch roestvast staal, waarbij het gebied van het reparatielasdeel kleiner is dan 65 cm2 en de diepte kleiner is dan 20% of 25 mm van de dikte van het gietstuk, is voorverwarmen over het algemeen niet vereist.Voor gietstukken van perlitisch staal, zoals ZG15Cr1Mo1V en ZGCr5Mo, moet vanwege de hoge neiging tot harden van staal en het gemakkelijke barsten bij koud lassen echter voorverwarmen worden uitgevoerd.De houdtijd moet minimaal 60 minuten zijn.Als het gietstuk niet in zijn geheel kan worden voorverwarmd, kan het worden verwarmd tot 300-350 ° C met zuurstof-acetyleen op de defectlocatie en worden uitgebreid met 20 mm (waarneming van het donkerrood op de donkere plaats), en een grote fakkelneutrale vlam pistool wordt eerst gebruikt bij het defect en de omliggende gebieden.Draai de cirkel een paar minuten snel rond, beweeg dan langzaam gedurende 10 minuten (afhankelijk van de dikte van het defect), zodat het defect volledig is voorverwarmd en vervolgens snel wordt gerepareerd.
Ga voor meer informatie naarwww.cvgvalves.com.Contactsales@cvgvalves.com.